0万以内值得购买的混动SUV中，领克01 EM-F是极具竞争力的选择 。它开创了20万级高端智能混动市场新品类 ，兼顾新潮 、智能
、性能与节能
，填补了该价位不插电智能混动SUV的市场空白
。

领克01 emf pm版高速驾驶初体验整体表现优秀，动力、平顺性 、智能驾驶辅助及舒适性均达到较高水平 ，综合评分95分
，适合追求科技感与舒适性的年轻用户。 具体体验如下：动力表现 中低速加速：100km/h以内加速响应迅速，动力输出直接 ，超车信心充足 。

杭州良渚古城遗址公园：秋季稻田与古城墙结合，领克01 EM-F的科技感与历史场景形成反差
。领克01 EM-F的秋季出行优势经济性：混动系统综合油耗低
，长途自驾成本更低。舒适性：座椅加热
、双区空调等配置提升秋季早晚温差大的驾驶体验 。通过性：186mm离地间隙+四驱系统（部分车型），应对轻度非铺装路面。

领克01 EMF的故障率在同类车型中处于正常水平 ，并非很高
。领克01 EMF是一款混动车型。从整体来看
，它在技术方面有一定的先进性 。其混动系统经过了不少测试与优化
。在实际使用中，大多数车主反馈车辆的动力表现、油耗等方面都较为不错。

1 、领克02的燃油车版本是纯汽油车 ，它采用了先进的燃油发动机技术
，提供了稳定且强劲的动力输出 。这款车型在燃油经济性、动力性能和驾驶体验方面都经过了精心调校，以满足消费者对高品质驾驶的需求
。领克02 PHEV版本 领克02 PHEV是基于CMA电气化模块架构开发的插电式混合动力紧凑型SUV。

2
、领克02目前提供多种动力版本 ，既有传统燃油车型
，也有新能源车型 。具体分类如下：燃油版 搭载5T或0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合或8速自动变速箱 ，属于纯汽油动力车型
。新能源版 PHEV插电混动版：采用5T发动机+电动机组合
，支持外接充电，纯电续航约50-80公里（具体因配置而异）。

3、【太平洋汽车网】领克02是加油的 ，领克02的车身尺寸长宽高分别为4448mm/1890mm/1528mm，轴距为2702mm 。

4 、评中评说：领克02HEV是领克品牌继01HEV后推出的第二款油电混合车型
，这不仅进一步完善了其自身的产品谱系，同时在某种程度上讲正向激励了其他中国品牌车企对于HEV车型的探索和研发
。众所周知 ，油电混动技术在所有类型新能源动力是最难攻克的（相较于纯电动
、插电式混动和增程式混动）。

5、领克02新能源是领克推出的一款插电式混动汽车
，在动力方面，这款车搭载的是一台5T涡轮增压发动机 ，发动机的型号为JLH-3G15T
，发动机的最大功率为115kw，最大扭矩为245牛米 ，电动机的最大功率为82马力 。

动力性能 强劲且平顺：领克07油电混合车型搭载了先进的油电混合动力系统
，该系统结合了燃油发动机和电动机的优势，提供了强劲且平顺的动力输出。在日常驾驶中 ，车辆能够轻松应对各种路况
，为驾驶者带来愉悦的驾驶体验
。节能高效：油电混合技术使得领克07在燃油经济性方面表现出色。

领克07 EM-P为插电混动中型轿车，强调综合能效与性能平衡 。5T混动系统+三挡DHT实现WLTC综合油耗0.99L/100km ，满油满电续航超1400km，且支持外放电功能（露营可带3kW电器）
，适合充电不便或需长途出行的用户
。

动力性能：领克07EP-M的加速能力十分强劲，这一点从官方给出的数据就能看出。在实际驾驶中 ，它的动力输出非常丝滑
，这种感受与最新的凯美瑞混动相似，但加速度明显比丰田的那套混动系统强很多 。这种丝滑的动力输出 ，使得驾驶者在加速时能够感受到一种流畅而有力的推进感
，而不会感到突兀或不适
。

动力强劲：领克07 Ultra作为插电混动车型，系统综合功率高达280kW ，官方0-100km/h加速仅需5秒
，动力表现十分出色。操控性好：前驱车的设定使得领克07 Ultra在操控方面有着不错的表现，转向精准 ，驾驶体验优秀 。续航能力强：CLTC纯电续航达到126km
，对于日常通勤和周末周边游来说，完全足够
。

综合来看 ，两款车都有出色的产品力，而领克07 EM-P整体以年轻化为主
，动力输出和操控更出色，驾控体验更好 ，适合对操控 、品质有更高追求的年轻朋友；而海豹DM-i更偏向家用
，驾驶与乘坐体验都比较偏舒适，实用性更强一些 ，其优势在于纯电续航里程。

1
、空间与实用性后排空间：受电池布局影响
，后排地台略高，腿部空间中等 ，后备厢容积与燃油版基本一致 。充电便利性：支持家用220V充电（约3小时充满）
，但快充需选装（部分车型无快充接口）
。 缺点与注意点三缸接受度：若为5T版本，部分消费者对三缸机的长期稳定性存疑。

2、总结建议追求性能与智能化：选领克10 EM-P ，其四驱系统 、高功率动力及激光雷达配置在同级中无出其右；注重性价比与销量：选风云A9L
，低价高配策略和销量背书降低决策风险；偏好稳健两驱体验：选汉DM，经典车型的成熟技术和终端优惠更具吸引力 。

3
、综合来看 ，领克10 EM-P通过纯电续航满足日常短途出行，以混动模式保障长途需求
，同时馈电油耗控制优秀，兼顾了环保性与经济性。

4、领克10 EMP（即领克09 EM-P）作为插电式混合动力车型 ，其油耗表现分为两种模式：纯电模式：在电池满电状态下（WLTC标准纯电续航约110公里）
，短途通勤可完全依赖电能驱动，此时油耗为0L/100km ，仅消耗电量
。混合动力模式：综合油耗：根据官方数据
，WLTC工况下综合油耗约为0L/100km（需定期充电）。

5 、领克10 EM-P混动车型的馈电油耗数据因版本和测试条件不同存在差异，综合信息显示其油耗范围在2-5升/100公里之间 。具体分析如下：不同版本车型的油耗差异领克10 EM-P提供120公里和240公里两种纯电续航版本 ，其馈电油耗（即电池电量不足时由发动机驱动的油耗）存在细微差别
。

1
、以下大六座混动SUV值得推荐
，覆盖不同预算与需求： 红旗HS7 PHEV：性价比之选价格：限时权益价188万起核心优势：搭载0T超级混动系统，系统综合最大功率358千瓦 ，峰值扭矩600牛米
，零百加速8秒，动力表现强劲。配备1度大电池 ，纯电续航超110公里，满油满电综合续航超1200公里
，兼顾日常通勤与长途出行 。

2、以下为你推荐几款大六座混动SUV：比亚迪唐DM-i 空间表现：车身尺寸较大，车内空间宽敞 ，六座布局能满足家庭出行需求
，特别是第二排和第三排的乘坐空间较为可观
。 混动系统：采用比亚迪先进的DM-i超级混动技术，亏电状态下油耗低 ，纯电续航里程能满足日常通勤
，满油满电综合续航里程长。

3 、蓝山DHT-PHEV通过混联DHT技术实现动力、效能与场景适应性的平衡，结合智能驾驶辅助与大空间舒适配置 ，成为“更好开
、更省心、更舒适”的大六座SUV标杆 。