首先进入驾驶室，在方向盘左侧找到该开关 ，然后发动车辆确保发动机处于运行状态。接着 ，使用开关选择不同的驾驶模式，开关上标有“自动”、“雪地 ” 、“泥地 ” 、“沙地”等标识 。根据实际路况选择合适的模式 ，例如在雪地行驶时选择“雪地 ”模式 ，在泥地行驶时选择“泥地 ”模式 。
模式选择：上方按钮用于切换空调模式，包括吹脸、吹脚 、吹脸+吹脚 、除雾等模式 ，根据需求选择对应模式。制冷开关：按下“A/C”按钮可开启空调制冷功能 ，再次按下关闭制冷 。除雾与加热：前挡风玻璃除雾按钮：按下可快速清除前挡风玻璃雾气 。
空气循环模式切换：车内提供内循环和外循环两种空气循环模式。内循环模式有助于在交通拥堵或空气质量不佳时保持车内空气清新；外循环模式则促进车内外空气流通，适合在高速行车或空气质量良好时使用 。温度同步控制：驾驶者可以通过调整驾驶席的温度设置，实现与其他座位温度的同步调整 。
调节温度高低：使用右侧旋钮 ，顺时针旋转可升高温度 ，逆时针旋转可降低温度。调节出风口方向：使用中间旋钮，可调整出风口的吹风方向 ，如吹向面部、脚部或挡风玻璃等。制冷及后挡风玻璃加热：按下相应按钮可开启空调制冷功能或后挡风玻璃加热功能 。
新圣达菲空调的使用方法如下： A/C按键：压缩机开关 ，启动后压缩机开始制冷 。 FR0NT按键：是前窗除霜开关，开启后出风口向前风挡吹风。 REAR按键：是后窗除霜开关 ，开启后后风挡电热丝加热 。 风向调节按键：风向调节 。
风向调节！--： 自动空调通常设有人性化设计 ，通过按键切换风向，如头 、上半身和脚部 ，而手动空调则以旋钮方式操作。部分车型使用“MODE ”键切换 。分区控制！--： 配备双区控制的车辆 ，副驾驶有一个联动开关，如“DUAL ” 、“MONO”等 ，开启时 ，主驾驶可以设置全车温度，关闭则副驾驶独立调节 。
然而，圣达菲也存在一些不足之处。较高的油耗可能会增加车主的经济负担 ，需要更加注意燃油管理 。同时 ，小毛病较多，需要定期进行维护和保养 。内饰的塑料感较强 ，部分细节处理不够精细 ，可能会影响整体的质感。驾驶座头部的压迫感稍重，可能会影响到驾驶者的舒适感 。
下面收集了一些关于华泰圣达菲的优缺点 ，都是网友们的看法 ，供大家参考：优点：配置全，空间大 ，价格优势 ，柴油发动机动力强劲 。缺点：车型款式老旧，四速手自一体变速箱不够平顺 ，小毛病很多。圣达菲细节做工不够细致 ，仍有提升的余地。用料材质手感不错，不过大灯不亮被普遍提及 。
