新款宝马X3在某些方面确实被一些消费者认为不如老款 。外观设计与内饰风格 新款宝马X3在外观设计上有所变动 ，尤其是“双肾格栅”的设计引发了部分消费者的不满 ，认为其失去了老款圆润饱满的高级感 。内饰方面，新款X3变得更加简约 ，这与宝马作为豪华品牌的形象不太相符 ，与竞品相比也显得不够豪华。
不过老款宝马X3也有它的拥趸，老款车型经过市场检验 ，可靠性也得到了一定验证 ，而且有些消费者可能对老款的外观设计和驾驶感受情有独钟 。所以不能简单地说新款不如老款，而是各有特点 ，消费者可以根据自己的需求和喜好来综合判断和选择 。
当然 ，老款宝马X3也有它的拥趸，老款车型经过市场检验，在一些消费者心中留下了深刻印象 ，而且老款在某些特定配置或风格上可能更符合部分人的喜好。但总体而言 ，不能简单地说新款不如老款 。
购买宝马X3时，选择老款还是等待新款 ，主要取决于个人需求 、预算以及对新技术的接受程度：若急需用车且预算有限 ，老款宝马X3是不错的选择 。老款在市场上已有优惠，性价比高。其性能和配置经过市场检验 ，稳定性和可靠性有保障 。
新款宝马X3与老款宝马X3（2011款）在多个方面存在显著的区别 。首先 ，从外形尺寸上看，新款宝马X3的长宽高分别为4717mm 、1891mm和1689mm ，相比之下 ，老款宝马X3的尺寸则为4648mm、1881mm和1661mm，新款车型在尺寸上有所增大 ，为乘客提供了更为宽敞的内部空间。
宝马X3 M50在美国的售价会因配置 、年份以及市场情况而有所不同 ，2024款基础版起价大概是7500美元（这其中不包括选装包 、税费以及经销商费用）。
进口车：宝马X3 M50性能版等美国原产车型国内售价可能大幅上调，进口车价整体或上涨20%以上 。国产车：因依赖美国电池、芯片等关键部件同样承压，如特斯拉部分核心部件进口关税增加将推高生产成本 ，本田CR-V等热门车型涨幅可能超1万美元 。
决策建议：权衡性能与使用场景若您追求纯粹的驾驶乐趣 、接受空间妥协且预算充足 ，X3 M50的操控性能与动力表现值得选择。但若更看重空间 、舒适性或长期保值，建议考虑国产长轴距车型（如宝马X3长轴版）或其他类型SUV 。最终决策需结合个人用车场景 ，如日常通勤、家庭出行或长途旅行等需求进行综合评估 。
二手2021款宝马X3整体是性价比突出的豪华中型SUV选择 ，适合追求品牌 、操控与实用性平衡的用户，2026年行情价格集中在198万-48万元区间核心优势（2021款改款车型） 品牌与操控基因作为宝马第三代X3中期改款 ，传承50：50前后配重比和xDrive智能四驱系统 ，保留德系运动调校精髓，驾驶质感优于同级别竞品。
二手21款宝马X3整体性能稳定 ，但需结合具体车型和车况综合判断 ，建议通过正规渠道购买并严格检测，以确保用车安全与性价比 。
