1、近日，新款 上汽大通MAXUS T70正式上市 ，新车全系提供汽油版 、旅行版、越野版三大类车型可选。其中，汽油版售价为98-138万元
，旅行版售价128万元起
、越野版售价138万元起，后面两种均支持用户定制配置 ，与此同时
，上市现场还发布了电动版车型 。

2、[汽车之家？新车上市]？ 2020年12月7日，新款上汽大通MAXUS T70（以下简称上汽大通T70）正式上市 ，新车根据动力 、定位的不同
，分为旅行版
、越野版、汽油版三大类，售价分别为128万元起 、138万元起和 ，98-138万元
，与此同时，上市现场还发布了电动版车型。

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、［新车上市］12月7日 ， 上汽大通MAXUS T70家族正式上市
，新车全系提供汽油版、旅行版 、越野版三大类车型可选
。其中，汽油版售价为98-138万元 ，旅行版售价128万元起
、越野版售价138万元起，后面两种均支持用户定制配置。

4、T70越野版 T70越野版车型是上汽大通MAXUS专为越野发烧友打造的皮卡
，该车型的车身尺寸与旅行版车型保持一致，动力方面搭载0T柴油发动机 ，传动系统匹配6速手自一体变速箱
，动力数据与柴油旅行版车型保持一致 。

5 、近日， 上汽大通MAXUS T70皮卡家族正式上市 ，新车推出5个不同版本分别是：汽油版
、柴油版、电动版 、旅行版、越野版
，其中柴油版车型已经于9月上市
。在售价方面，4L汽油版车型售价区间98万-138万元；旅行版车型售价128万元起；越野版车型售价138万元起；电动版售价298万元起。

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、江淮T8额定功率为110kW ，峰值扭矩为360N·m 。而上汽大通MAXUS T70澳洲版搭载了荣膺“中国心”十佳发动机的“上汽π ”0T涡轮增压柴油发动机
，最大功率高达120kW，峰值扭矩可达400N·m
。很显然 ，上汽大通MAXUS T70澳洲版的动力表现更加优秀。

2、江淮帅铃T8江淮皮卡以“重载耐用”为核心优势
，帅铃T8表现尤为突出： 底盘采用高强度钢，最大载重可达8吨 ，适合工程作业； 柴油版车型配备江淮锐捷特发动机，低扭距表现优异； 内饰设计简洁实用
，后排空间在同级别中较为宽敞 。在工地 、农场等重载场景中用户口碑较好
。

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、0-40km/h起步加速成绩可以有效反应车辆动力水平，这个速度区间在城市当中应用较为广泛 ，其中江西五十铃D-MAX、长城炮乘用皮卡 、长安凯程F70
、江淮帅铃T上汽MAXUS T70分别获得前五名。

4、柴油皮卡入门级实用型：如长城风骏江淮T6
，裸车价约98万元起，落地价在8-5万元区间 。主流商乘两用型：如长城风骏7四驱版落地约83万元 ，上汽大通T70两驱版落地约18万元
，江铃域虎7手动版落地约15万元
。

5 、上汽大通 - T系列（T70/T90）T90“牛魔王
”等车型强调智能化和乘用化，销量增长迅速 ，尤其在新能源皮卡领域布局较早。福田汽车 - 拓陆者系列福田拓陆者以耐用性和大载重能力吸引工程
、农业用户
，北方市场占有率较高 。

大通T70汽油版本货箱尺寸为1485*1510*530mm，日常拉货容积算不上很大 ，但一般货物还是能够装下的。动力方面采用4L汽油发动机
，最大功率160匹马力，峰值扭矩230牛米
。汽油版本更适合城市代步拉货 ，同时也是三种车型中最亲民的版本，售价区间为98-138万元。

近日
， 上汽大通MAXUS T70皮卡家族正式上市，新车推出5个不同版本分别是：汽油版、柴油版 、电动版
、旅行版、越野版 ，其中柴油版车型已经于9月上市 。在售价方面
，4L汽油版车型售价区间98万-138万元；旅行版车型售价128万元起；越野版车型售价138万元起；电动版售价298万元起
。

人民车市讯 日前，新款 上汽大通MAXUS T70正式上市 ，共推出四种版本
，其中T70汽油版售价区间为98-138万元，T70电动版国家补贴后售价为298万元 ，T70旅行版起售价为128万元
，T70越野版起售价为138万元。汽油版 新款汽油版延续了现款车型的设计 。

近日，新款 上汽大通MAXUS T70正式上市 ，新车全系提供汽油版 、旅行版、越野版三大类车型可选
。其中
，汽油版售价为98-138万元，旅行版售价128万元起
、越野版售价138万元起 ，后面两种均支持用户定制配置，与此同时
，上市现场还发布了电动版车型。

五十铃铃拓和大通t70整体的表现都比较不错，没有太大区别 。五十铃铃拓的外观设计延续了ISUZU家族式大皮卡的风格 ，钻石鹰眼大灯、鲨鱼鳍天线以及时尚运动后护栏的设计增加了整车的辨识度
，动感十足
。五十铃铃拓采用的是江西五十铃VM5T柴油发动机，可释放110kW最大功率与360N·m的峰值扭矩。

首先动力系统强大——柴油版搭载的是五十铃VM5T柴油发动机 ，起步快
，动力输出强劲且稳定可靠 。搭配自动变速箱，换挡顺畅 ，没有顿挫感
，驾驶感受再升一级
。同时铃拓拥有分时四驱+后桥差速锁的硬核越野配置，这是大通T70所不具备的 ，甚至在同级皮卡中无出其右者。大大提升了通过性
，轻松应对各种复杂路况 。

优势：适合家用代步，兼顾城市通勤与轻度越野。

大同t70前后悬架为双横臂独立悬架和全锥形钢板弹簧非独立悬架 ，车身结构为非承重
。非承载式车身多用于越野车或皮卡。这种车身的底盘会更坚固，越野能力更强 。承载式车身常用于家用车或城市SUV车型
。大同t70最新款为2019款
，均满足国六排放标准。分为两种模式：两轮驱动和四轮驱动 。四驱版本采用前四驱模式
。

T70越野版采用前双叉臂螺旋独立悬架，后全渐变式钢板弹簧非独立悬架。整体底盘为两纵八横独立大梁式车架 ，并大面积使用高强度钢 、全过程机器人自动化焊接
，保证了连接强度
、整体的扭转和弯曲刚度，使底盘结构更扎实 。车身部分采用了长达3000mm的激光焊接 ，刚度提升30%
。

大通T70驾驶座内宽是1900mm。大通T70前后悬架为双横臂独立悬架和全锥形钢板弹簧非独立悬架
，车身结构为非承重 。非承载式车身多用于越野车或皮卡
。这种车身的底盘会更坚固，越野能力更强。设计很有辨识度 。前进气格栅面积非常大 ，边缘饰以厚实的镀铬饰条
，散发出强烈的时尚和运动气息。

大通t70的前、后悬架为双叉臂式独立悬架和全渐变式钢板弹簧非独立悬架，助力方式为电动助力
。大通t70的前 、后制动器类型为通风盘式和盘式 ，驻车制动类型为手刹。大通t70用了什么发动机 根据上汽大通的官方介绍
，大通t70全系使用的是一款0升涡轮增压的柴油发动机 。