1、汽车变速箱主要有手动变速箱（MT） 、自动变速箱（AT） 、无级变速箱（CVT）和双离合变速箱（DCT）四种类型 ，其优缺点如下：手动变速箱（MT）优点：结构简洁 ，零部件少，制造成本低；技术成熟 ，传动效率高（通常可达95%以上） ，动力损耗少，加速响应直接，燃油经济性突出；稳定性高 ，故障点少 ，后期维护成本低。
2、手动变速箱（MT）：这是最传统 、最基本的变速箱类型 。驾驶员需要通过手动操作换挡杆来改变变速箱的齿轮比，从而实现不同的车速和扭矩输出 。手动变速箱具有结构简单 、维修成本低、传动效率高等优点。手自一体自动变速箱：这种变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的特点 。
3、汽车变速箱主要有四大类型：机械变速箱（手动变速箱MT） 、无级变速箱（CVT） 、双离合变速箱（DCT）以及自动变速箱（AT） 。 机械变速箱（手动变速箱MT）特点：机械变速箱通过手动操作换挡杆来改变齿轮的啮合状态 ，从而实现不同的传动比。这种变速箱结构简单 ，传动效率高，维修成本相对较低。
4、汽车变速箱主要有手动变速箱 、自动变速箱（包括AT 、CVT、DCT等）等类型 。哪种最划算不能一概而论 ，要综合多方面考量 。手动变速箱结构简单 ，成本低，维修保养方便 ，驾驶乐趣足 ，但操作繁琐，在拥堵路况驾驶较累。
5 、变速箱主要有五种 ，分别是手动变速箱（MT） 、普通自动变速箱（AT）、CVT无级变速箱 、双离合变速箱（DCT）以及序列变速箱（AMT） 。 手动变速箱（MT）：这是最常见的变速箱类型之一 ，需要驾驶员手动操作离合器和换挡杆来改变汽车的挡位 。
1 、暴力拆解长城DHT变速箱并不能直接判断其技术是否比丰田强。技术的优劣需要通过全面的评估，包括设计原理、性能表现 、可靠性 、燃油经济性等多个方面 。以下是对长城DHT变速箱和丰田混动技术的详细对比：技术背景与研发能力长城DHT变速箱：长城汽车已能够完全独立自主设计、研发出具备完全自主知识产权的柠檬混动DHT 。
CVT变速箱现在不太容易损坏，但耐用性因型号而异；大修费用根据故障类型不同 ，价格在5000元至8000元不等。具体分析如下：CVT变速箱的耐用性技术迭代提升可靠性：15年前CVT变速箱的耐用性较差 ，但随着技术发展，当前CVT变速箱的可靠性显著提高 。其核心部件（除钢带外）的耐用性较强 ，日常使用中故障率较低 。
CVT变速箱现在不太容易损坏 ，但耐用性因型号而异，常见问题是钢带断裂 ，其他零件耐用性较高；CVT变速箱大修费用因故障类型而异 ，更换钢带约5000元，更换外壳约6000-8000元。
CVT变速箱现在不太容易损坏 ，但耐用性因型号而异；大修费用根据故障类型不同 ，通常在5000元至8000元之间 。具体分析如下：CVT变速箱的耐用性技术迭代提升可靠性：15年前CVT变速箱的耐用性较差，但随着技术发展 ，当前CVT变速箱的可靠性显著提高 。其核心部件（除钢带外）的耐用性较强 ，日常使用中故障率较低。
