凯迪拉克XT6存在以下一些不为人知的“秘密”：油耗方面 很多人认为凯迪拉克油耗高 ，但XT6虽车重 ，不过发动机添加了通用的闭缸工艺，油耗一般并不高。例如18款XT5车主反映一般油耗10个油不到（高速6成，市区4成） ，有人开出15个油与开车习惯关系大 ，而XT6因闭缸工艺油耗表现相对较好 。
CT5 0T：综合工况油耗是 2L/100km，市区油耗 5 - 12L/100km ，高速为 7 - 8L/100km 。XT4：5T 综合油耗 56L/100km ，0T 为 11L/100km。XT5 0T：平均油耗 0L/100km，市区 11 - 12L/100km ，高速 5 - 0L/100km。
综合油耗表现 5T车型凭借更小排量优势 ，在综合路况下实测百公里油耗为56升，而0T车型则为11升 。车主反馈数据显示 ，两者长期使用的平均油耗分别接近9升和2升 ，与工信部公布的2~6L/100km理论值存在一定差距，主要源于实际驾驶中频繁加减速 、空调负载等因素的影响 。
不过 ，具体油耗还受到驾驶习惯 、路况等多种因素的影响。在城市拥堵路段频繁启停 ，或长时间高速行驶，都可能显著增加油耗 。因此，车主在日常驾驶中应尽量保持平和的驾驶习惯 ，以实现更好的燃油经济性 。综上所述 ，凯迪拉克CTS0的油耗表现相对合理，对于其排量和车身重量而言 ，表现较为理想。
在美国本土 ，凯迪拉克提供的车型包括但不限于CT系列轿车、XT系列SUV、GT系列轿跑SUV以及凯雷德（Escalade）系列 。CT系列轿车：CT4：这款车型注重运动性能，外观运动且动感 ，提供了多种动力选择和配置 ，满足不同消费者的驾驶需求 。
025款凯迪拉克凯雷德：这款车型在美国市场的起售价接近9万美元。这一价格仅作为参考，实际购车时可能因地区 、经销商 、附加配置等因素有所不同 。纯电版凯雷德ESCALADE IQ：其指导价区间为129990到150490美元 。纯电版凯雷德提供了更加环保和节能的出行选择 ，同时保持了凯迪拉克一贯的豪华品质。
CTS是凯迪拉克品牌中体积最小的一款四门轿车 ，它属于Catera级别 。这款车型在美国本土建造，但其在设计和性能上都展现出了凯迪拉克品牌的独特魅力和创新精神 。外观设计 CTS以大胆的外观造型著称 ，其设计风格独特且富有动感。
凯迪拉克美国总统专用车型为“凯迪拉克一号（Cadillac One） ” ，昵称为“野兽 ”（The Beast）。这款车由通用汽车基于雪佛兰科迪亚克商用卡车底盘定制打造，是集豪华与顶级防护于一体的移动堡垒 。
极光白（Aurora White）：高亮度纯白色，凸显车身凌厉线条 ，适合商务风格 。曜石黑（Onyx Black）：经典深黑色 ，搭配镀铬饰条更显豪华气场。闪电银（Lightning Silver）：金属质感中性色，耐脏且科技感强 。 金属漆系列 苍穹灰（Skyfall Gray）：冷调灰蓝金属漆 ，光线折射下有渐变效果 。
025款价格预期：全新2025款凯迪拉克CT5为提升竞争力 ，大概率会延续降价策略。考虑到老款优惠后的价格已接近20万，新款若将起步价拉低至20万以下（如19万起） ，或通过更大力度优惠使落地价接近雅阁、迈腾等非豪华品牌中型车（约18-22万区间） ，将显著增强其吸引力 。
最近，2025款迪拉克CT5在浙江国际赛车场正式上市 ，作为中期改款车型 ，2025款迪拉克CT5在车身配色 、性能套件以及配置上进行了升级，目前车型共推出城市运动版 、赛道性能版两款车型 ，并且还有巅峰赛道选装包 ，官方指导售价区间为299万元-359万元，限时一口价区间为259万元-259万元 。
