1 、车型定位：宋PLUS定位于中型SUV，尺寸介于宋Pro和唐之间 ，车身长宽高为4705/1890/1680mm 。外观设计：延续比亚迪家族Dragon Face 0设计语言 ，中网源自E-SEED GT概念车，提升整车颜值 。
2 、比亚迪宋PLUS DM-i AWD四驱版车型综合补贴后售价为198万元，已于9月30日正式推出 ，并将于10月陆续到店。以下是关于该车型的详细介绍：外观方面设计语言：采用比亚迪家族Dragon Face 0设计语言 ，前脸为新能源车典型的封闭式设计。前大灯：龙爪造型的前大灯整体扁平狭长，点亮后辨识度极高 。
3、在2020成都国际车展上 ，比亚迪宋PLUS首发亮相 ，至此比亚迪宋车系形成宋、宋Pro 、宋PLUS三个细分车型的三足鼎立格局 。 以下从多个方面介绍宋PLUS的相关信息：外观设计前脸：燃油版采用比亚迪最新的Dragon Face 0设计语言；纯电动版采用铠甲式进气格栅，两者前脸区别明显。
4 、比亚迪宋PLUS提供DM - i混动及EV纯电两种动力版本 ，覆盖158万—98万元价格区间 ，具备设计美观、动力强 、智能安全等特点 。车型版本与售价：有DM - i混动和EV纯电两个版本 。
5 、比亚迪宋PLUS于9月7日正式上市，以下从外观、内饰 、动力三个方面详细介绍：外观比亚迪宋PLUS采用了Dragon Face 0设计语言。燃油版车型和宋PRO类似 ，纯电版宋PLUS则与比亚迪汉EV有几分相似之处 。车身尺寸方面 ，长宽高分别为4705/1890/1680毫米，轴距2765毫米 。
6 、新款比亚迪宋 PLUS DM-i 车型已完成申报 ，主要变化体现在尾标焕新、换装新发动机 ，同时在智能化配置和动力性能上也有显著升级，以下为详细介绍：外观细节调整尾标更新：新款比亚迪宋 PLUS DM-i 在外观设计上延续了比亚迪家族式的设计语言，整体造型时尚动感。
宋PLUS EV 198万起售的配置参数详情如下：发动机：该车型搭载204马力的发动机 ，提供强劲的动力输出 。变速箱：采用1挡变速箱 ，换挡平顺，有助于提升驾驶体验 。产地属性：此款车型为国产车型 ，体现了国内汽车制造业的快速发展。级别属性：作为SUV车型 ，宋PLUS EV具备出色的通过性和空间表现 。
宋 Plus EV 是比亚迪旗下一款颇受欢迎的纯电动 SUV 。不同配置车型价格和参数会有差异，198万左右的配置一般具备较为实用的功能。通常其搭载一定容量的电池 ，提供不错的续航里程 ，能满足日常城市通勤及周边出行需求。电机功率适中，动力输出平稳且能带来较好的驾驶体验 。车内空间较为宽敞 ，乘坐舒适 。
不同配置车型的续航里程有所不同 ，入门款车型续航可达[具体里程]，中高配车型续航能达到[更高里程] ，满足日常出行以及一些中短途旅行需求。 **动力**：动力系统表现稳定 。搭载永磁同步电机 ，最大功率和扭矩根据不同配置有所变化，能提供充沛的动力输出，加速平稳且响应迅速 ，驾驶感受舒适 。
1 、价格优势明显：比亚迪宋PLUS荣耀版指导价拉低到198万起 ，纯电动最高配版本也控制在198万。此前其主力版本车型在20万左右，此次价格下探力度大 。与同级别竞品相比 ，198万起步的价格让本田CR-V等产品表面上看丧失合理性 ，且直接威胁到哈弗H6或者长安CS75plus之类的紧凑级燃油SUV，价格差异很小 。
2 、目前宋PLUS DM-i荣耀版价格为198 - 198万 ，新款价格尚未公布。
3、续航版本与售价新款比亚迪宋PLUS DM-i荣耀版已上市 ，共推出5款车型，售价区间为198万元至198万元 ，具体如下：71公里豪华型：售价198万元 ，适合短途通勤需求 。110公里旗舰型：售价198万元，续航能力提升 ，性价比突出 。110公里旗舰PLUS：售价198万元 ，配置进一步优化。
4 、月的最后一天，比亚迪正式公布了宋PLUS DM-i及EV荣耀版的指导价，DM-i版指导价区间198-198万 ，EV版指导价区间198-198万 。当然了 ，宋PLUS家族主推的是DM-i版本，我们这篇文章介绍的 ，自然也就以DM-i版为主 。
5 、购买海豹DM-i荣耀版可享2年0息、5000元置换补贴、首任车主自购车之日起2年内免费充电桩及安装服务等购车礼遇。宋PLUS荣耀版降低购车门槛：宋PLUS DM-i荣耀版加推71KM豪华型 ，售价来到12万级，降低了紧凑型新能源SUV的购车门槛。
6 、宋PLUS荣耀版价格：DM-i荣耀版：指导价198万元到198万元 ，相比老款车型降价3万元 。EV荣耀版：售价区间为198-198万元 。市场表现：2023年累计销量超42万辆 ，不仅获得紧凑型SUV年度销冠，还荣膺2023年插混SUV销量冠军。
1 、总结：比亚迪宋plus EV在续航、空间 、刹车脚感 、用料和底盘等方面表现出色 ，但受电池寿命、动力储备 、保值率 、中控屏体验、内饰材质 、隔音效果 、后备箱空间、新车异味 、核心竞争力以及非纯电平台等因素制约 ，部分消费者可能对其持保留态度 。是否购买还需根据个人需求和预算进行权衡 。
2 、关于比亚迪宋PLUS EV是否值得购买，可以从以下几个方面综合分析：核心优势续航能力2023款车型搭载87kWh刀片电池 ，CLTC续航达605km ，快充30分钟可充至80%，适合中长途出行。动力性能前置单电机最大功率218马力，0-100km/h加速约5秒 ，城市通勤完全够用 。
3、驾驶感受良好：起步加速快：这是电车的共同特性 ，红绿灯排第一位时，起步速度能甩油车一个灯 ，五菱mini都能虐着油车爽一把 。底盘质感尚可：虽然初期感觉底盘质感欠佳 ，有松散之感，但后续感觉比20万 + 油车好一些。与自己吃灰四个月的油车相比 ，油车噪音大、晃动且顿挫 ，而宋plus ev驾驶体验更优 。
4 、竞争力不突出：在同价位区间内，比亚迪宋PLUS EV的竞争力相对较弱 ，可能显得较为普通 。技术更新和智能配置缺乏亮点：由于并非基于纯电动平台打造 ，可能在技术更新和智能配置方面缺乏一些亮点和优势。
5 、电池寿命受环境影响明显：在低温环境下，电池寿命会大大降低 。
1、025款比亚迪宋L DM-i满油续航里程因测试标准和配置不同存在差异 ，综合续航可达1500-1630公里 ，高速实际续航约1000-1200公里，具体需结合车型版本和驾驶场景判断 。
2 、续航里程：最大续航里程有望达到500公里，满足日常通勤和长途旅行的需求。配置选项天窗选择：提供全景天窗 、小天窗和无天窗三种选择 ，满足不同消费者的需求。行李架配置：可选装行李架或无行李架 ，增加车辆的实用性和个性化 。
