开辉昂的人惹不起
，主要是因为辉昂作为大众品牌的旗舰车型，拥有诸多过人之处：平台优势：MLB纵置发动机模块化平台：与奥迪A6L同级竞争 ，车身长度超过5米
，轴距超过3米。前后轴荷分配均衡：前后轴荷分别为55%和45%，提供卓越的操控性和稳定性 。

那么开辉昂的绝对是属于低调内敛的实干家 ，这类人一般是属于财不外露类型
，你永远不知道他的真实实力怎么样，而且对于车辆又有高品质要求的人
。

首先 ，辉昂的油耗较高
，这对于经常长途驾驶的消费者来说，无疑增加了用车成本。其次 ，由于辉昂的价格相对较高
，部分消费者可能会觉得性价比不高 。此外，辉昂的维修保养费用也相对较高 ，这也是一些消费者在购车时需要考虑的问题
。

车太高级车标Hold不住 辉昂的车内体验可谓是真正的高级，完全是按照行政级轿车的标准来打造
，外观气场也非常有震慑力，它会让我们觉得它的确是一款高级轿车。但大众的车标挂在前脸非常违和 ，它是高级车
，怎么能够挂大众标呢？我觉得大众很应该跟丰田学学，给自己旗下比较高级的车系另外设计一个车标 。

车太高_汽车标志Hold不了 辉昂的车里感受可谓是真正意义上的高_ ，彻底是依照行政部门级小汽车的规范来打造出
，外型气质也特别有威慑力，它会让大家感觉它确实是一款高档车
。

不建议购买原因 价格偏高 辉昂的价格是大众车型旗下比较高的一种了 ，很多消费者觉得同样的价格
，选择一款大众车型，还是不太可以 ，当然
，除去特别喜欢大众的消费者之外，不过怎么选择还是在于消费者本人。

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、【太平洋汽车网】辉昂可以用自适应巡航 ，配置有自适应巡航的原因是为了通过车距传感器的反馈信号，根据靠近车辆物体的移动速度判断道路情况
，控制车辆的行驶状态，同时通过反馈式加速踏板感知的驾驶者施加在踏板上的力 ，ACC控制单元可以决定是否执行巡航控制
，以减轻驾驶者的疲劳 。

2、【太平洋汽车网】辉昂旗舰版有自适应巡航，配置有自适应巡航的原因是为了通过车距传感器的反馈信号 ，根据靠近车辆物体的移动速度判断道路情况
，控制车辆的行驶状态，同时通过反馈式加速踏板感知的驾驶者施加在踏板上的力 ，ACC控制单元可以决定是否执行巡航控制
，以减轻驾驶者的疲劳
。

3 、大众辉昂标配了巡航控制系统通过方向盘左侧的按钮可以详细设置巡航系统。巡航系统的相关内容将显示在仪表的中央显示屏上 。当巡航系统打开时相应的指示灯将相应亮起。使用巡航控制时的注意事项：①定速巡航需要车主自己踩刹车自适应刹车会自动
。但是电子设备难免会不灵敏司机要时刻注意周围的情况。

4
、在内饰上，辉昂采用了更高端的材质与工艺 ，整体质感和豪华感更强 。它还配备了一系列豪华配置
，比如空气悬架，能根据不同路况和驾驶需求调整车身高度和减震效果 ，提升行驶的舒适性和稳定性；自适应巡航则可以自动保持与前车的安全距离，减轻驾驶负担
。

5、设计独特：辉昂的外观线条流畅
，展现出稳重而典雅的气质，符合豪华轿车的定位。空间宽敞：车内空间布局合理 ，为乘客提供了舒适的乘坐体验 。科技配置丰富：搭载了自适应巡航 、全景天窗
、电动座椅等高科技配置
，提升了驾驶的便捷性和舒适性
。

6、高级功能：虽然大众辉昂也提供了自适应巡航控制 、盲点监测和主动刹车辅助等高级功能，但这些功能在智能化和先进性上可能不如奥迪A6。奥迪A6还配备了如360度环视摄像头和智能驾驶辅助系统等更高级的功能 ，进一步提升了安全性和便利性 。

很多人都说现在大众在轿车市场里已经没旗舰了
，但实际上，在销售市场当中 ，大众其实有非豪华品牌为数不多的合资国产C级车
，它就是辉昂
。

不输BBA品牌的豪车大众辉昂，比A6大且廉价 ，却很少得到赏识
，确实可惜。大众辉昂作为大众旗下的旗舰车型，定位于C级豪车市场 ，与奥迪A6L形成对标 。然而，尽管辉昂在配置
、尺寸和动力性等方面均表现出色
，甚至在某些方面优于奥迪A6，但它却并未得到市场的广泛认可 ，这确实令人感到可惜
。

整体来看
，辉昂相比于同级别的奥迪A6L、奔驰E级 、宝马5系
、雷克萨斯ES丝毫不逊色。抛开品牌溢价来说，它确实是一款跨界的好车型 。如今220万起的价格也更有诚意。德系豪车的底子 ，却因没有豪车车标而耽误了这台豪车的前途
，真可惜！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

保值率略低。在广州的二手车市场 ，目前辉昂前三年的保值率大概是65%、60% 、55%
，比较低 。当然，套期保值率受很多因素影响 ，一直在波动
，但幅度基本不超过3个百分点
。名声不好，声音不正常。有辉昂车主在网上发帖称自己的车有异响 ，导致很多网友质疑辉昂异响这一通病是否属实 。

价格偏高 辉昂的价格是大众车型旗下比较高的一种了，很多消费者觉得同样的价格
，选择一款大众车型，还是不太可以 ，当然
，除去特别喜欢大众的消费者之外，不过怎么选择还是在于消费者本人
。

大众辉昂的舒适性特点大众辉昂在座椅设计上注重人体工学 ，软硬适中
，能为乘客提供良好的包裹性和贴合性，长时间乘坐也不易感到疲劳。其悬挂系统采用前五连杆后梯形连杆结构 ，这种结构能有效过滤路面颠簸
，在行驶过程中，即使遇到坑洼路面 ，也能保持车身的平稳
，提升乘坐的平稳性 。

品牌口碑良好：作为大众旗下的高端品牌车型，辉昂在品牌口碑方面也表现出色
。大众汽车一直以来都以高品质和可靠性著称 ，而辉昂则继承了这一优良传统。无论是从产品质量还是从售后服务方面来看，辉昂都表现出了很高的水准 。综上所述
，大众辉昂是一款非常出色的豪华轿车
。

1、结论：两者并非完全同一档次。辉昂更偏向“入门豪华
”轿车，技术平台和配置更高端；别克则属于“中高端家用/商务”品牌 ，部分高配车型可能接近辉昂的档次
，但品牌整体定位略低 。选择时需根据需求：注重德系豪华感和技术选辉昂，偏好美式舒适或MPV实用性强可考虑别克高端车型。

2
、大众辉昂和凯迪拉克CT6各有特点 ，CT6更适合追求动力和科技豪华感的用户
，辉昂适合偏好德系工艺和舒适驾驶的消费者
。在核心定位与驾驶风格方面，凯迪拉克CT6是美式豪华运动旗舰 ，主打动力性能与操控乐趣；大众辉昂是德系中大型豪华轿车
，侧重舒适平顺与低调质感。

3、辉昂无疑是一辆好车，但大众给人的主流印象是结实耐用 ，这与豪华无关 。预算为30万元的消费者认为买一辆BBA更有面子
，这恰好是辉昂不可弥补的缺点
。

4 、大众PHIDEON辉昂是大众的首款中大型车，适合商务精英人群开。辉昂是大众旗下的高端车型 ，德系车型大气稳重，而且豪华感也非常足
，辉昂有一种低调的豪华，成功人士开这车子反而更显低调和品位 。

5
、第二 ，油耗和后期维护费用两车的保养费用相差不大
，奥迪的油费略高
。这里，仅将购买价格作为实际成本进行比较 ，以进行经济分析。第三
，性价比由于各地终端优惠率不同，保费会略有不同 。奥迪A6L价格比大众辉昂高13万元 ，配置价格高0.2万元
，奥迪A6L溢价11万元，这是豪华品牌的溢价
。大众辉昂性价比高。

6、新辉昂作为大众品牌的旗舰车型 ，自2016年推出以来
，一直代表着大众品牌的最高设计 、品质与科技水准 。它不仅为消费者提供了全新的德系品质旗舰选择，更以其卓越的表现诠释了豪华的新前沿
。

1
、综上所述 ，综合外观，内饰
，空间，驾驶感受等方面来说 ，辉昂作为上汽大众的旗舰轿车车型
，从产品力上来说，虽然不差 ，但在C级豪华轿车领域里
，大众汽车的品牌影响力和品牌调性，还是有不小的差距。当然 ，从性价比方面来说
，还是不错的 。以上看法，仅为个人观点 ，欢迎大家一起交流
，分享，学习有关汽车方面的知识。