雷诺-夏尔巴人被誉为“法国悍马”，作为一款军用越野车 ，夏尔巴人称得上是战场上的“变形金刚 ”
，既可搭载10名士兵充当“战场出租车
”，又可加装武器 ，作为伞兵
、特种部队的突击战车使用。印尼陆军曾不惜血本引进一批夏尔巴人
，正是看中了它的优良越野和机动性能，以及对印尼国内复杂环境的适应能力 。

全球十大著名军用越野车：悍马（HUMVEE）简介：悍马以其优异的机动性、越野性 、可靠性和耐久性 ，以及对各式武器的安装适应能力而闻名于世
。在海湾战争中
，悍马以其出色的表现被誉为“越野车王”。图片：乌尼莫克（Unimog）简介：乌尼莫克以其高超的越野能力成为各国军队提高作战机动性和越野能力的首选军车 。

世界排名前十的军用越野车包括以下这些：中国猛士 简介：猛士是中国自主研发的高机动性军用越野车，具有强大的越野能力和防护性能 ，广泛应用于各种复杂地形和作战环境
。

十大重型装甲越野车分别是德国“拳击手 ”装甲车
、美国“斯特赖克
”装甲车、中国ZBL09式装甲车 、英国“猎狐犬”4x4防雷车
、“掠夺者 ”重型装甲军用越野车、悍马突击车 、“美洲狮
”6x6防地雷反伏击车
、依维柯LMV、“虎”式装甲车 、雷诺“夏尔巴人 ”军用越野车。

全球十大顶级防弹SUV排行榜如下：凯佰赫战盾：全地形豪华装甲越野车
，以军用装甲车的外观和功能著称，防御力和攻击力出色 。掠夺者：由南非派拉蒙汽车公司生产的军用巨无霸 ，防弹级别达到北约组织认可的第三级标准，配备先进的气候控制系统
。

全球最强大的九种军用越野车
，与国际知名的G级奔驰
、牧马人、陆巡等相比，它们才是真正的“硬汉猛男
”。以下是这些越野车的简要介绍： 派拉蒙掠夺者：世界上最不可阻挡的车辆 ，驾驶它行驶在路上
，其他SUV与它相比都显得微不足道 。无论是废墙还是桥车阻挡，派拉蒙掠夺者都能轻松应对
。

1 、悍马是世界上最名副其实的4驱越野车 ，多年来一直独踞群雄之首。H2尊崇现款悍马的力量和霸气
，发扬其优良传统，把它现代化的同时保留并改进了这个生猛而强壮的美国偶像 ，以此扩大悍马的用户群 。H2的目的不是再造悍马
，而是展示这个品牌的发展方向，号召更多的人来体验悍马 ，尤其是那些具有冒险精神的人。

2、更高的车身意味着更好的离地间隙
，能够使车辆在通过崎岖地形
、泥泞道路或跨越障碍物时更加轻松
。同时，较高的车身也为车内人员提供了更好的视野 ，有助于在战斗中观察周围环境，及时发现潜在威胁。悍马不同型号高度的差异
，反映了其设计团队对不同使用场景的精准把握 。

3、维修简便：相比军用卡车，悍马的维修更加简便快捷 ，有助于提高一线部队的部署效率
。广泛的适用性与灵活性：轻型车辆便于运输：悍马作为轻型车辆
，便于在各种环境中运输，提高了其战场适应能力。结构简单耐用：悍马的结构简单且耐用 ，适用于复杂气象环境
，展现出极高的可靠性 。

4 、低维护成本等优势，迅速成为美军主力轮式车辆 ，全面替代吉普车和皮卡车
，执行战术运输
、侦察、火力支援等任务
。取代意义悍马的服役标志着美军轻型轮式车辆从“单一功能”向“多用途模块化 ”转型。其设计理念（如通用化底盘 、标准化接口）被后续军用车辆广泛借鉴，成为现代高机动性战术车辆的标杆 。

5
、悍马的通过性极强 ，在多种复杂环境下都能展现出卓越的行驶能力
。首先
，悍马在地面行驶方面具备超强的通过性。军用悍马即便轮子被打掉，依然能够继续行驶 ，这充分体现了其底盘结构和悬挂系统的坚固性与可靠性，使其在极端恶劣的地面条件下也能保持一定的机动性 。其次
，悍马拥有出色的涉水能力
。

6、美国军用悍马车的型号非常多，多数是完全无防护的 ，也有只能防御爆炸碎片初级 、有能防御AK47的62毫米普通弹的型号 当年在索马里执行行动的游骑兵
、三角洲使用的就是完全无防护的悍马
，几乎每一辆车都被打成漏勺；在伊拉克遭受的危险更为严重，所以多数执行巡逻任务的悍马都换成防御型号的。

1、因此美国陆军提出了对“悍马”进行装甲化改进 ，这便是大名鼎鼎的M1114“悍马
”装甲车 。M114装甲车车长57米
，车高9米，战斗全重49吨 ，最大速度125千米/小时
，最大行程443千米，该车驱动方式为4*4。

2 、“悍马”越野车就是这一时期的产物
。1979年 ，美国国防部决定发展一种新型的25吨级车辆
，代替陆军
、海军陆战队和空降兵部队诸如M3M151等两个系列标准机动性轻型车辆，M274“机械骡 ”、M561“山羊
” 、M792前沿高机动救护车等三个系列高机动性车辆以及M880民用轻型通用运输车等繁多复杂的轻型车辆。

3、转向功率：7800 在速度上 ，半人马座明显劣于悍马M1114 。关于悍马的缺点 操作难度评价：3星半 装甲车的缺点它都有 悍马的定位是轻型突击装甲车，与所有的装甲车一样
，选择了机动力就等于在一定程度上牺牲了防御力
。

1
、打我脸的，主要是两个方面。一是HUMMER EV Edition 1的性能很强 ，马力4位数
，扭矩5位数，零百加速3秒左右 ，能够媲美特斯拉Cybertruck 。二是新车深得富豪们宠爱
，刚发布配额就被抢光了，这说明新车供不应求 ，何来没有市场的说法
。

2、动力方面
，全新悍马EV提供单电机 、双电机
、三电机共3套动力系统，最大功率可超过1000马力 ，最大扭矩可超过15592N·m
，百公里加速在3秒以内，拥有比肩超跑的加速性能。此外 ，该车还具备“螃蟹”模式（Crab Walk），可实现四轮转向功能
，配备了自适应空气悬挂系统，可以提供强悍的通过性能 。

3、全新悍马EV提供单电机 、双电机
、三电机共3套动力系统 ，最大功率可超过1000马力
，最大扭矩可超过15592N·m（换算），百公里加速在3秒以内
。除此之外 ，悍马EV的另一个看点是配备了螃蟹（CRAB WALK）模式
，支持后轮与前轮同向转动，可实现和螃蟹那样“横着走 ”。

4、更夸张的是它的性能 。三电机版本的悍马EV拥有1000马力 ，轮上扭矩15592牛？米
，0-97km/h加速时间仅需3秒
。EPA标准下，续航里程超过560公里 ，支持800V高压直流快充
，最大充电功率可达350kW，号称可以充电10分钟 ，续航160公里。但悍马没有公布它的电池容量 。