求奥迪的详细资料
1、奥迪汽车在战后真正复兴的第一步 ,就是在它固有的经验和基础上,于1968年研发出的奥迪100 。奥迪100取得了巨大成功,原计划生产10万辆的奥迪100卖出了80万辆。奥迪100重新确立了“奥迪品牌”的地位 ,“四环标志 ”重新绽占放出光芒。
2 、奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一 。从1932年起,奥迪开始采用四环徽标,它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)在克姆尼茨理合并为汽车联盟公司。在20世纪30年代 ,汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域,从摩托车到豪华轿车。
3、奥迪轿车的标志为四个圆环,代表着合并前的四家公司 。这些公司曾经是自行车 、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成,因此每一环都是其中一个公司的象征。1988年 ,一汽与奥迪开始合作,自此开启了中国汽车工业发展的崭新时代。
4、奥迪总公司在德国的英戈尔施塔特 。奥迪汽车公司,为大众汽车公司的子公司 ,总部设在德国的英戈尔施塔特。主要产品有A3系列、A4系列 、A6系列、A8系列和敞篷车及运动车系列等。奥迪汽车公司的创始人霍尔希,大学毕业后长期从事机械制造业 。集理论、实践、经验于一身。后来,霍尔希终于实现了自己设计汽车的心愿。
5 、此款车型融合了奥迪在多个运动赛事中取胜的经验 ,技术以及突破传统观念的完美设计 。价格:180.07-2530万元。变速箱:双离合 级别:跑车 驱动方式:中置四驱 迪R8整车宽度为1900mm,长度和高度分别为4430mm和1250mm,2650mm的长轴距为双座驾驶舱提供了足够充裕的空间。
从发动机角度阐述一辆好车的标准是什么
V形发动机长度和高度尺寸小 ,布置起来非常方便,而且一般认为V形发动机是比较高级的发动机,也成为轿车级别的标志之一 。V8发动机结构非常复杂 ,制造成本很高,所以使用的较少,V12发动机过大过重,只有极个别的高级轿车采用。大众公司近来开发出W型发动机 ,有W8和W12两种,即气缸分四列错开角度布置,形体紧凑。
最大功率:决定了汽车的最高车速、及中后段加速能力;最大功率出现转速越高 ,理论可持续压榨出的功率越多 。最大功率越大,理论该车的最高车速越高,中后段加速能力越强。
不能仅依据120码2000转就判定是好车。120码(约193公里/小时)时发动机转速为2000转 ,说明车辆动力系统匹配较好,处于中等偏上水平。
不过正常情况下来说,在行驶至120的车速时 ,我们发动机转速只要是不超过3500转就算是好车 。

奥迪100介绍
1、奥迪100:一汽奥迪成立之初组装生产的奥迪100均为手动挡车型,从投产到停产都未出现自动挡版本。这一时期的手动挡奥迪100,凭借其扎实的底盘和可靠的机械性能 ,成为许多单位和个人的首选座驾,承载了一代人的记忆。
2 、奥迪属于大众旗下品牌 。奥迪(Audi)是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌,作为高技术水平、质量标准、创新能力 、以及经典车型款式的代表,奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特 ,并在中国等许多国家有分公司。
3、年秋天,奥迪NSU汽车联盟公司推出第三代奥迪100(内部称为C3) 。车身结构全部是轻量化材料制成,更为重要的一点风阻系数仅为0.30 ,新款奥迪100成了先进设计的同义词。德国出版物Auto-Zeitung声称,“从空气动力学特性上来看,新款奥迪100是汽车行业绝对无与伦比。
4、诞生时间:1989年品牌归属:一汽-大众奥迪历史意义:奥迪100是中国第一辆真正意义上的国产豪华车 ,它的诞生标志着中国汽车工业在豪华车领域的突破 。在当时,奥迪100是每个家庭的梦想,只有政府和成功的企业家才有财力拥有。生产数量:1989年在中国汽车摇篮——长春下线 ,当时共有1922台。
5 、第三代宝马7系(E38)于1994年进入中国市场,作为奔驰S级竞争对手,虽因保有量较低未成主流 ,但凭借运动化设计吸引部分追求个性的富豪 。第二代奥迪A8于1994年面世,中庸稳重的外形与W12发动机技术奠定其官车形象,成为领导阶层首选。
