1 、雷克萨斯不同车型性价比差异显著 ，按需求选择最优解：ES系列性价比最高 ，RX 350h次之，LX 700h适合预算充足用户。
2 、雷克萨斯性价比最高的车型需结合预算、需求判断，其中ES系列、UX系列 、NX系列是不同价位段的高性价比选择ES系列（中大型轿车） 核心优势：作为雷克萨斯销量主力 ，兼顾商务与家用 ，5L自然吸气发动机搭配CVT变速箱，可靠性强 、油耗低（综合油耗约6-7L/100km） ，维修保养成本低于同级别豪华品牌 。
3、雷克萨斯ES最值得购买的车型需根据个人需求和预算来决定 ，以下几款车型值得关注：2025款 ES 200 臻享版：作为入门款，官方指导价299万 ，终端优惠后落地价约23万 ，性价比高 。标配L2级辅助驾驶 、前排座椅加热/通风 、14英寸中控屏，能满足日常舒适与科技需求。
用一个词来形容雷克萨斯ES的改款 ，那就是“按部就班” ，它采用的是过去燃油车时代积攒下来的经验，几年换一次代 ，价格坚挺甚至加价售车 ，配置方面小幅升级或者不升级，利用自己的品牌影响力来维持销量。因此我们看到这次新上市的雷克萨斯ES基本没有什么变化，甚至还暂时取消了混动车型 ，价格方面则没有进行任何妥协 。
新款雷克萨斯ES为年度改款车型 ，最大变化是新增四驱版本，预计年内上市且四驱版将引入国内 。以下是详细介绍：外观新款雷克萨斯ES和现款差异不大 ，新增Black Line版本 ，仅提供前驱，在普通版基础上将镀铬饰条改为黑色套件。四驱版提供F Sport外观套件 ，采用运动悬架、19英寸轮圈及熏黑外观套件 。
雷克萨斯ES200的换代周期通常遵循雷克萨斯品牌对ES系列的整体更新节奏 。根据历史记录 ，ES系列大约每6至7年进行一次全面换代（如上一代ES于2018年发布，下一代预计在2024至2025年推出）。具体到ES200车型（中国市场特供的0L自然吸气版本） ，其换代时间会与全球ES系列同步 。
《郝车来袭》原创导购：2024年11月 ，2025款雷克萨斯ES正式上市，作为中期改款车型 ，新款针对造型和内饰均进行了优化和升级 ，其中外观换装了全新大灯组样式以及字母形式尾标，内饰增加全新配色并取消大量物理按键，中控大屏也由13英寸升级为14英寸 。
上汽大众帕萨特中期改款车型将于8月26日正式上市 ，此次改款在外观设计 、车身尺寸 、内饰配置等方面均有调整 ，相比雷克萨斯ES的改动更具诚意。
作为一台日系车，新款雷克萨斯ES在车内空间上也是小能手 ，工程师在前后排均设计了多样的储物槽 ，能轻松放下日常随身携带的杂物 。454L容积的后备厢虽然空间不算大，但后排座椅支持放倒 ，实现装载空间的进一步扩容 。
厂商指导价：69万元起 动力配置：4T油电混动系统（371马力） 核心配置：DIRECT4电子动态四驱、F SPORT运动套件 、21英寸轮毂 、自适应可变悬架、马克莱文森音响等。
026款雷克萨斯GX550h（原问题“ex550h ”应为车型名称笔误）在中国市场的厂商指导价为780万-898万元 ，终端暂无优惠，部分经销商有订车礼遇 。车型价格明细 2026款 550h 先峰 6座：厂商指导价780万元 ，终端报价同指导价 ，现车充足 。
另外，雷克萨斯暂无“550 ”系列轿车 ，若为LS系列（如LS500h） ，售价约80万 - 120万元（需以具体车型为准）。需要注意的是，平行进口车价格受配置 、地区及供需影响，建议到店核实优惠（如成都部分车型最高降6万） ，并确认手续合法性。
