20万买台2.0T真七座SUV,谈谈柯迪亚克为何是首选
从机械硬件来看,柯迪亚克成为了德系合资市场中唯一凭以0T涡轮增压发动机入市的20万以下量产车 ,EA888系列0T在最低配中就有186Ps/320N·m,而高功率版本则是与途观L高顶配车型相同的220Ps/350N·m,加上在动态性能数据上 ,其8秒、5秒的0-100km/h直线加速成绩,这也都在途观L面前展示了全面优势。
综上所述,2022款柯迪亚克在价格 、空间、操控、内饰 、智能配置以及口碑等方面都表现出色 ,是一款非常值得购买的20万级家用七座SUV 。
四驱系统与高功率发动机配合,提供更稳定的操控体验,适合长途旅行或多地形驾驶。德系品质与价格优势:性价比凸显品牌与工艺保障:作为上汽大众旗下德系旗舰SUV ,柯迪亚克继承了大众集团严苛的制造标准,车身结构、底盘调校及安全配置均达到主流水平。

斯柯达科迪亚克怎么样?在SUV里算什么水平?
1、总的来说,斯柯达科迪亚克在SUV领域内展现出了强大的竞争力,无论是价格优势 ,还是外观设计和动力性能,都使得它成为消费者在购买SUV时值得考虑的优秀选择 。对于那些寻求实惠与品质兼得的购车者来说,科迪亚克无疑是一个明智的决定。
2 、斯柯达科迪亚克凭借其卓越的性价比 ,成为了市场上的一款抢手好车。相较于大众同级别的SUV,它的价格优势尤为显著,5座顶配车型售价仅需不到20万 ,性价比极高 。个人对柯迪亚克的评价颇高。尽管在西欧市场的销量并未达到顶尖水平,但与豪华品牌的竞争者如丰田等相比,斯柯达的柯迪亚克依然展现出了不俗的表现。
3、斯柯达科迪亚克作为一款性价比极高的车型 ,确实值得购买 。相较于大众同级SUV,柯迪亚克的价格优势尤为明显,例如 ,其0L 5座顶配型号售价更是低于20万,使之在市场上具有极强的竞争力。我个人认为,柯迪亚克的表现相当出色。
4、作为上汽大众旗下德系旗舰SUV,柯迪亚克继承了大众集团严苛的制造标准 ,车身结构 、底盘调校及安全配置均达到主流水平。德系车一贯的扎实底盘和精准转向,提升了驾驶稳定性和乘坐舒适性 。价格竞争力:终端优惠后,七座版起售价约18万元 ,低于同级别合资七座SUV(如汉兰达、锐界等)。
为什么都不建议买柯迪亚克
不建议买柯迪亚克的原因如下:品牌知名度欠佳。我们都知道斯柯达品牌和大众品牌同属大众集团,大众品牌和斯柯达品牌在中国市场的认可度而言,显然大众品牌占优 。在产品力或者平台架构没有特别差异的前提 ,哪怕大众品牌车型相对贵一些,消费者也更偏向选择大众品牌车型。二手车保值率低。
不建议买柯迪亚克的原因主要有以下几点:品牌口碑问题:斯柯达,作为大众旗下的一个子品牌 ,其市场影响力和品牌认可度相对较低 。很多消费者在考虑购买时会因为品牌因素而有所顾虑,担心后续的服务和保值率问题。保值率不高:柯迪亚克在二手车市场的保值率表现并不出色。
二手车保值率低 。新车销量不佳和品牌知名度低导致二手车热度不高,保值率低 ,进一步影响新车销售。 车厢隔音降噪能力一般。柯迪亚克在发动机噪音控制方面不够好,引擎运转声音粗糙,缺乏高级感 。
这些问题不仅影响了驾驶的舒适性,也可能对车辆的安全性能造成潜在威胁。除了机械故障外 ,科迪亚克GT在电子设备方面也存在一些问题,如雨刮器故障和制动系统异常磨损等。这些故障不仅影响了车辆的正常使用,也可能给驾驶者带来不必要的困扰和安全隐患。
品牌力不强 ,很多人认识大众,斯柯达却很陌生 。定位不明,一些客户买不起 ,一些客户选择多,也就不购买了。
底盘调校与悬挂系统问题底盘调校偏硬是18款柯迪亚克的另一大槽点。车辆在通过减速带或颠簸路面时,震动传递较为明显 ,悬挂系统对路面坑洼的过滤能力不足,导致乘坐舒适性下降 。这种调校风格可能更适合追求操控感的用户,但对家庭用户或长途驾驶场景而言 ,舒适性表现有待提升。
上汽大众斯柯达柯迪亚克大七座布局,德系品质值得选择
德系品质与价格优势:性价比凸显品牌与工艺保障:作为上汽大众旗下德系旗舰SUV,柯迪亚克继承了大众集团严苛的制造标准,车身结构、底盘调校及安全配置均达到主流水平。德系车一贯的扎实底盘和精准转向,提升了驾驶稳定性和乘坐舒适性 。价格竞争力:终端优惠后 ,七座版起售价约18万元,低于同级别合资七座SUV(如汉兰达、锐界等)。
上汽大众斯柯达自成立以来,就被视为青年版大众 ,其旗下产品从整体风格到细节设计都会比大众旗下的同级车显得更为年轻,而作为旗舰级SUV的斯柯达柯迪亚克,也没有像途观L 、探岳等车型那样 ,因为定位稍高就变得含蓄、成熟,反倒仍是一副年轻前卫的模样。
柯迪亚克的内饰设计已逐渐摆脱大众家族车型的影响,采用了全新的设计语言 。全系标配2英寸的智能中控和25英寸的液晶仪表 ,支持市面上主流的语音交互、智能导航等功能,实用性表现强悍。这样的配置,对于大家庭来说 ,无论是日常出行还是长途旅行,都能提供便捷 、舒适的驾乘体验。
除此之外,作为拥有德系血统的全新柯迪亚克,该车的内饰用料也极为精致 ,比如不仅采用了高比例皮质对车内进行精铺,同时还越级配备了高档真皮运动座椅,看着甚至都有了豪华品牌的味道 。值得一提的是 ,全新柯迪亚克还提供有七座版本可供选择,做到满足中国大家庭对于多座椅的用车需求。
动力方面,柯迪亚克搭载的是一台0T涡轮增压发动机 ,最大马力186ps,峰值扭矩320牛米,匹配7速双离合变速箱日常家用完全够用 ,德系底盘调教更不用说,偶尔全家人一起外出轻度越野,通过性完全没有问题。而且在20万元价位可以买到的还是四驱车型 ,德系品质,超大空间,四驱驱动,柯迪亚克值得一看。
比较好 ,值得购买 。柯迪亚克采用高强度一体式车身结构,在15处车身关键部位100%使用热成型钢材,坦克级别的超高强度热成型钢板使用率达到22%。在安全配置方面 ,柯迪亚克全系标配EPB电子驻车+Auto Hold自动驻车、MKE智能疲劳提醒、全模块ESP车身电子稳定系统。MKB多次碰撞预防 、TPMS胎压监测系统等功能 。
本文来自作者[qweasd]投稿,不代表慕柒号立场,如若转载,请注明出处:https://bjmuqi.com.cn/qczx/202602-5494.html
评论列表(4条)
我是慕柒号的签约作者“qweasd”!
希望本篇文章《【柯迪亚克性价比高吗,柯迪亚克值不值得购买】》能对你有所帮助!
本站[慕柒号]内容主要涵盖:买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览:20万买台2.0T真七座SUV,谈谈柯迪亚克为何是首选 从机械硬件来看,柯迪亚克成为了德系合资市场中唯一凭以0T涡轮增压发动机入市的20万以下量产车,EA888系列0T在最低配...