规模扩大。鄂尔多斯奇瑞新能源汽车有限公司因为公司正在快速扩张，不断推出新的车型和技术，需要大量的人才支持公司的发展 ，因此一直招人。奇瑞新能源汽车技术有限公司于2010年正式成立 ，率先开启新能源汽车自主研发之路 。
好 。自动化程度高：新车型生产线设备先进，自动化程度高 ，相比原先的生产线 ，工人的数量明显减少，自动化率达到百分之65 ，这不仅提高了生产效率 ，且降低了工人的劳动强度。
在这样的企业中，员工的收入会受到多种因素的影响 ，比如个人能力和工作绩效 ，以及企业经营状况等 。此外，公司还可能提供一些额外的福利 ，如交通补贴、餐补、年终奖金等 ，这些都会进一步影响实际收入 。总的来说，鄂尔多斯奇瑞汽车集团作为一家民营企业，其工资待遇会根据岗位性质和个人表现有所不同。
奇瑞汽车在内蒙古鄂尔多斯设立的分公司 ，正在积极寻求人才加入 ，若您对汽车制造业有浓厚兴趣，或是人力资源管理领域有所专长 ，欢迎与我们联系 。我们的人力资源部门电话为0477—2260345 ，期待您的来电 。
据我所知奇瑞和华泰在这里投资的项目厂房，进展很慢 ，已经投产的生产线产量极低。对于你所说的累 ，既然没有产能，就太不上累 ，待遇估计也不会高 。这两家汽车企业投资鄂尔多斯是冲着鄂尔多斯丰富的煤炭资源来的 ，不是真正意义上来做实业的 。
好。工资方面：鄂尔多斯奇瑞零部件厂员工工资在10000元到20000元之间，属于较高工资水平 。待遇方面：该厂会为员工缴纳五险一金 ，还有住房公积金 、交通补贴 、节假日福利等 ，待遇较好 。
1、累。根据查询相关公开信息显示，鄂尔多斯东胜奇瑞汽车厂活累，工作时间长 ，经常加班 ，休息时间少。普工，顾名思义就是指普通的工人 ，拥有基本的技能 ，能胜任普通工作的人员，普工在珠三角和长三角等地区制造型工厂是用来指在生产线上做一些技术要求不高的岗位的员工 。
1 、安徽合肥 、江苏常州等 。奇瑞汽车在中国共有9个生产基地 ，分别位于安徽合肥、江苏常州 、湖南株洲 、重庆涪陵、江西赣州 、广东汕头 、四川德阳、河南南阳和海南文昌。安徽芜湖是奇瑞汽车总部所在地 ，也是奇瑞汽车最重要的生产基地之一 。奇瑞在海外多个国家也设有十个生产或组装工厂，以便向当地市场供应旗下汽车产品 。
2 、奇瑞汽车在国内共有9个生产基地 ，国外有16个生产基地。具体分布如下：国内生产基地芜湖基地：位于安徽芜湖市经济技术开发区长春路8号 ，是奇瑞的总部大本营，包括超级二厂 、三厂等 ，总投资超百亿元 ，主要生产奇瑞艾瑞泽瑞虎瑞虎星途LX、星途TX等车型，年产能超过90万辆 。
3、奇瑞汽车公司的四大生产基地各有其独特功能，分布在不同的地区 。首先是位于安徽芜湖的三大工厂 ，它们是奇瑞汽车的核心生产基地 ，涵盖了从小型车到SUV 、从传统燃油车到新能源汽车的广泛产品线。这些工厂配备了先进的生产设备和技术，拥有经验丰富的技术人才 ，确保了奇瑞汽车的高品质 。
1 、可见 ，奇瑞落子鄂尔多斯，核心其实在于搞副业 ，挖煤赚钱 ，并非为了造车 。不过话说回来，200亿元无疑是个巨大的投资 ，如果原本就是瞄准“黑金”去的 ，未免有点儿舍本逐末。有200亿元投在鄂尔多斯，当年为什么不去收购沃尔沃呢？奇瑞投资鄂尔多斯 ，恰逢2009年国际金融危机期间 ，鄂尔多斯在强力的经济刺激下，为GDP而疯狂招揽项目 。
对车辆进行组装和研发 。根据查询奇瑞汽车官网得知，鄂尔多斯奇瑞的员工每天都在从事各个工序的生产工作 ，如焊接、包装 、运输等 ，确保每个生产环节的顺利进行。同时还会进行生产线的升级改造和新产线的安装调试，以提高生产效率和产品质量。此外 ，需要对生产过程进行监控和调整 ，确保生产符合标准和客户要求 。
累 。根据查询相关公开信息显示，鄂尔多斯东胜奇瑞汽车厂活累 ，工作时间长 ，经常加班，休息时间少。普工 ，顾名思义就是指普通的工人 ，拥有基本的技能，能胜任普通工作的人员 ，普工在珠三角和长三角等地区制造型工厂是用来指在生产线上做一些技术要求不高的岗位的员工 。
