痛点：偏磨
、烧机油等问题增加维修成本，且对日常驾驶体验提升有限 ，普通消费者感知不强。全时四驱系统：适用场景：在美国中西部山区或雪地路况下
，提供卓越的牵引力与通过性 。中国困境：国内道路基础设施完善，四驱系统实用性降低 ，且丰田化趋势（如全新森林人）削弱了斯巴鲁的差异化优势
。

斯巴鲁力狮 优点：变速箱是无级变速的
，所以油耗不是很多，百公里油耗约9个油 ，斯巴鲁的车质非常好
，问题很少。优于对标车型雅阁的优势在于它是一款采用水平对置发动机的进口品牌，驾驶的平稳性好 。

”为你提供以下相关内容：斯巴鲁力狮的优点是：内饰设计简洁大方；配置比较丰富；空间方面表现较好 ，储物格丰富实用；底盘扎实
，过弯稳定性值得称赞，避震效果不错；油门反应敏捷 ，加速效果较好；安全配置较丰富
。

水平对置发动机的活塞均匀分布在曲轴两侧，它们跑起来就像拳击手“Punch ”动作又快又稳。是左右活塞的水平运动可以抵消彼此的扭矩
，所以发动机抖动可以降到最低，提高转速也不会带来很大的噪音 。而且油耗也比同等工况下的其他发动机低
。这些都是斯巴鲁引以为傲的技术标签。当然 ，这种发动机并不完美 。

作为当年的5GT狂热粉
，对于斯巴鲁品牌运动精髓的感受，可以说感触颇深
。新一代 的力狮5车型 ，发动机调教保守
，悬架偏软，设计柔和饱满 ，明显偏向于家用。但是也掩 盖不住那种狂躁的性格 。

斯巴鲁力狮 优点：变速箱是无级变速的
，所以油耗不是很多，百公里油耗约9个油 ，斯巴鲁的车质非常好
，问题很少。优于对标车型雅阁的优势在于它是一款采用水平对置发动机的进口品牌，驾驶的平稳性好
。

发动机相关故障率低 斯巴鲁力狮采用了水平对置发动机 ，这种发动机设计具有低重心和平顺性的特点，有助于减少机械磨损和故障发生的可能性。加上斯巴鲁品牌对工程品质的坚持
，使得发动机相关故障率保持在较低水平 。

外观：保守中见精致，延续“理工男 ”低调风格全新力狮的外观变化以细节优化为主 ，整体轮廓延续经典设计
，仅对前大灯、雾灯区域进行微调
。这种“底妆式
”的改动虽不惊艳，但通过更修长的灯组造型与重新设计的雾灯区域 ，提升了整车的精气神
，符合斯巴鲁一贯的务实风格。

1 、尽管斯巴鲁力狮在整体可靠性方面表现出色，但电气系统偶尔会出现一些问题 ，如车窗故障和中控屏幕失灵等 。这些问题虽然影响有限
，但车主在使用过程中仍需注意并及时维修
。 车身结构故障率低 斯巴鲁力狮的车身结构设计合理，采用了高强度材料 ，具有较高的抗变形和耐久性。这使得车身结构相关故障率保持在较低水平 。

2
、斯巴鲁力狮的确存在一些通病
，其中最为常见的问题是底盘过硬，导致舒适度有所降低
。然而 ，我们不可否认的是，如今的斯巴鲁已经不再是过去那个高售价、低配置的斯巴鲁了。在内饰方面
，虽然整体布局偏向传统，但斯巴鲁在用料和装饰上都非常用心 ，细节之处展现出了高档感 。

3 、斯巴鲁力狮的故障率并不高
，汽车质量也相对较好
。然而，由于维修和保养成本较高 ，很多车主并不倾向于购买这款车。尽管如此
，斯巴鲁力狮仍具有一些优势，如驾驶操作简单 ，驾驶舒适性高
，整体实用性较强 。值得一提的是，斯巴鲁力狮非常人性化 ，适合女性驾驶。总之
，斯巴鲁力狮是一款不错的汽车选择
。

4
、总结 力狮卖得不好，很主要是斯巴鲁在国内知名度不高 ，知道它的人并不多，而且很多普通消费者对于操控并没有太大要求
，而他们其实更在于设计、空间 、价格，即便是稍微有意向的消费者 ，但考虑到斯巴鲁4S店在国内少得可怜后
，难免担心售后
、维修方面的便利性。

5、斯巴鲁力狮的通病是底盘过硬，舒适度不高：其实 ，如今的斯巴鲁已经不是过去那个高售价
，低配置的斯巴鲁了，虽然内饰部分的整体布局偏于传统 ，但好在用料和装饰都很用心
，细节地方彰显着高挡的感觉；特别是在储物格 、倍加和空调出风口这些小细节上，制作工艺更为讲究 ，品控还是值得赞扬 。

1
、力狮是同级别唯一标配水平对置发动机和左右对称全时四驱车型.力狮不但是进口车
，价格也不贵，还全系标配斯巴鲁当家的水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统两大核心系统 ，要知道，这可是斯巴鲁汽车赖以生存的立足之本
。

2、核心性能与定位 驱动与操控：搭载斯巴鲁标志性的全时四驱系统（AWD）
，配合水平对置发动机，重心低 、抓地力强 ，尤其在湿滑或复杂路况下表现出色
，适合注重操控和安全性的用户。

3、动力方面，斯巴鲁力狮搭载5升4缸自然吸气发动机 ，最大马力为171匹
，峰值扭矩为235牛米，与之匹配的是CVT无级变速箱 ，全系搭载全时四驱
，工信部百公里综合油耗为4升 。

4
、斯巴鲁力狮2010款5i豪华版口碑整体较好
。动力表现：这款车搭载5L水平对置发动机，动力输出平稳且线性。水平对置发动机独特的结构使得车辆重心更低 ，操控性得到提升 。在城市道路行驶中
，加速超车比较轻松，能较好地满足日常通勤需求
。在高速行驶时 ，动力储备也较为充足，再加速能力不错。

5、既然你问斯巴鲁力狮值得购买吗？那我觉得你还是别买了
，我个人觉得，喜欢斯巴鲁的人一定不会觉得这台车是否值得购买！主要观点在于 ，首先斯巴鲁是进口品牌
，在中国，任何一款进口车的性价比绝对没有同等级的合资品牌性价比高 。

6 、斯巴鲁-力狮售价区间：298-228万元车型参数：车身尺寸：4807×1840×1500mm ，轴距2750mm 动力：5L/0T发动机
，匹配CVT变速器 驱动：左右对称全时四驱系统 车型点评：力狮是少数坚持操控性能的中型车，未向空间妥协
。

斯巴鲁力狮的故障率相对较低 ，是一款可靠性较高的车型。以下是关于斯巴鲁力狮故障率情况的详细分析： 发动机相关故障率低 斯巴鲁力狮采用了水平对置发动机
，这种发动机设计具有低重心和平顺性的特点，有助于减少机械磨损和故障发生的可能性 。

斯巴鲁力狮的故障率并不高 ，汽车质量也相对较好。然而
，由于维修和保养成本较高，很多车主并不倾向于购买这款车
。尽管如此 ，斯巴鲁力狮仍具有一些优势，如驾驶操作简单
，驾驶舒适性高，整体实用性较强。值得一提的是 ，斯巴鲁力狮非常人性化
，适合女性驾驶 。总之，斯巴鲁力狮是一款不错的汽车选择
。

斯巴鲁力狮的故障率高吗？三件没有太大质量问题 ，就是保养挺贵的。根据车主反馈
，一次小保养一千块左右 。如果零件坏了，产品周期长 ，也就是进口需要很长时间才能出货
。油耗也不是它的卖点。一般油耗10左右
，市区有可能到十二三 。