新款宝马325li图片(2021款宝马325i图片)-慕柒号

宝马3系25万落地顶不住?

1 、万落地宝马3系并非“顶不住” ，而是真实存在的优惠情况，且性价比优势显著。价格形成机制目前325Li长轴版在部分4S店落地价可低至27万至298万，包含购置税、保险和上牌费用。

2、万落地宝马3系并非“顶不住 ” ，而是当前市场环境下真实存在的优惠情况。价格可行性分析2024款宝马325Li长轴版在上海等地已开启“一口价”模式，裸车价278万起，叠加购置税（约2万）、保险（约0.5万）等费用后，25万预算可实现落地。

3、总结：宝马3系整体实力很突出，车型非常经典，品牌力和产品力都很强，在同级别车型中竞争力十足，很值得选择！据《车评社》了解，目前宝马3系市场终端优惠在5万元左右，也就是说25万左右已经可以入手一台梦想之车了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

提车大半年了,谈一下宝马3系,325Li的用车感受

1、不过说回来，大体还是瑕不掩瑜，个人感受325的动力日常用是很足够，起步，超车，一点肉的感觉也没有，速度起来了车辆的状态明显好不少，像解开了束缚一样，变得行云流水，低速时候的不悦一扫而空。不过话说回来还是别把它当成小钢炮之类的性能车，那样325的动力肯定是不够格的。

2 、车评人实测反馈：不少车评人经过实车测试后表示，宝马3系操控性大打折扣。测试中所用的宝马325Li开起来像风浪中开船，飘忽不定带来晕眩感；发动机变速箱匹配在中低速驾驶，特别是城市走走停停工况下，有明显闯动，减速有拖拽感。

3、新款3系的方向盘变得很轻盈，底盘悬挂很柔软，整车隔音非常的好，除了有点胎噪之外，都很安静。油耗表现也真是超乎想象，目前跑了700多公里，平均油耗只有3L。但宝马三系缺点依然存在，8AT变速箱竟然有顿挫感，速度在20~30之间尤为明显，而且还是宝马三系的通病。

4、这一代3系的行车质感要比上一代高级不少，安静、平顺成了主旋律，感觉成了一个七分家用，三分运动的车，悬挂调教舒服多了，平时日常开着很舒服，很轻松，当然，随之而来的肯定是操控方面的一些牺牲，各有利弊，就看需求了，个人在开起来这方面没有太大的投诉。

2024款325li和2025款325li区别

024款325Li和2025款325Li的主要区别体现在价格、外观、内饰、配置以及动力方面。价格：2024款宝马3系325Li的官方指导价在一定范围内波动。2025款325Li的起售价与2024款相同，但具体车型的价格有所调整，如325Li M运动套装的价格下调了1万元。外观：2024款325Li有两种金属车漆可选。

024款宝马325价格情况2024款325Li M运动套装版裸车价格约283万元，落地价约209万元。价格差异原因不同车型配置在动力、空间、配置等方面存在差异，这会导致价格有所不同。例如，325Li车型通常在车身长度和轴距上比325i车型更长，提供了更宽敞的后排空间，因此价格相对较高。

024款宝马325运动模式市区油耗在市区通勤场景下，2024款宝马325运动模式的油耗表现略高于高速工况。实测全程25公里，平均车速约80km/h（因减速带较多导致车速受限），百公里油耗为3L 。这一结果反映出，运动模式下车辆动力输出更积极，但频繁启停和低速行驶可能增加燃油消耗。