长城m2有什么通病?
1 、长城m2：动力：较差 ，起步没力 ，毕竟只有5L的发动机；高速开到130一点问题都没有，但是150就差不多极限了；舒适度：个人感觉过得去；操控性：算是可以 。方向盘较轻 ，但毕竟车身较大 ，转弯等还是不能和轿车相比；安全：比我现象中好[我试过和一部五菱之光追尾，五菱的保险杠变形 ，尾门不能打开 ，我的M2只是车牌花了，其它部位完好 。]算是比较硬朗。
2 、长城m2车型的刹车系统出现了异常和刹车失灵的通病 。这款车型在国内市场上的表现较为时尚复古 ，拥有双色车身 ，让视觉效果更加突出 。四个圆形尾灯和底部护板的设计，使得尾部看起来简洁而明快。长城m2搭载了GW4G15发动机，排量为5升 。
3、长城M2的通病主要包括以下几点：动力稍弱：虽然长城M2搭载了5L发动机 ，但在起步时稍显无力 ，高速表现也有限，150km/h以上接近极限速度 。换挡不顺畅：部分车主反映在换挡过程中不太顺滑 ，特别是2挡容易熄火 ，这可能影响驾驶的流畅性和舒适性。
长城m2口碑怎么样
长城m2：动力：较差，起步没力 ，毕竟只有5L的发动机；高速开到130一点问题都没有 ，但是150就差不多极限了；舒适度：个人感觉过得去；操控性：算是可以 。方向盘较轻，但毕竟车身较大 ，转弯等还是不能和轿车相比；安全：比我现象中好[我试过和一部五菱之光追尾 ，五菱的保险杠变形，尾门不能打开 ，我的M2只是车牌花了 ，其它部位完好 。]算是比较硬朗。
噪音和驾驶感受有待提升：与其他同价位车型相比，长城M2在噪音控制和驾驶感受方面稍显不足，部分车主反映这两方面还有提升空间。塑料件较多：车身轻盈且塑料件的使用较多 ，这可能影响车辆的整体质感和耐用性 。
长城m2是一款由长城汽车生产的轿车 ，它以自然和谐的外形，以及实用性 、安全性和环保性的优点 ，受到消费者的欢迎 。长城m2的外形比较大气 ，设计简洁，室内空间宽敞 ，搭载的5T发动机 ，以及6速手自一体变速器，动力性能十分出色 ，操控性也十分优秀 ，能够满足消费者的不同需求。
长城m2车型的刹车系统出现了异常和刹车失灵的通病 。这款车型在国内市场上的表现较为时尚复古，拥有双色车身 ，让视觉效果更加突出 。四个圆形尾灯和底部护板的设计 ，使得尾部看起来简洁而明快。长城m2搭载了GW4G15发动机，排量为5升 。
长城哈弗m2为什么停产
1 、停产的车很多，停产的原因也有很多 。最主要的原因是销售量不好或者定位已经不适合购买需求。M2的停产也应该是这两种原因造成的 。M2有以下几点缺陷（对于它来说比较苛刻）：发动机声线不够好听 ，高转速时隔音不够不显档次 。驾驶室中间后视镜面积过小。中控台不够时尚美观 。安全带行程过短 ，伸手去拿风挡下面的东西身体会被卡主，只好解开安全带 。
2、长城哈弗M2停产原因探讨！--汽车行业的停产决策通常与销售表现和市场需求息息相关。对于哈弗M2而言 ，其停产的可能原因也包含这两个方面。哈弗M2在市场上面临了一些挑战 ，其中影响其市场表现的关键因素包括：发动机噪音问题，高转速时隔音效果欠佳 ，未能提供高端驾驶体验 。
3 、如果加长这种风格不到8米以上没法看 ，长度在3~6米之间多少会有些不伦不类；所以这台车在消费市场仍不能接受A0级个性大玩具的时期没有复产的必要，除非上非承载式车身 、纵置四驱加差速锁 ，价格翻一倍正正好 。
4、长城汽车由于工厂产量的限制 ，决定暂时停产酷熊车型，为即将上市的新车型哈弗M2和凌傲腾出生产线。尽管酷熊与哈弗M2在市场定位上有一定的相似之处 ，但两者的市场定位并不完全相同 。哈弗M2更倾向于Cross风格的SUV ，而酷熊则定位于紧凑型MPV市场 。
5 、长城汽车的M2性价比还是不错的，我在本地汽车城看过M2样车，也上车实际感受了一下。长城的车总体上有两大特点 ，一个是底盘扎实 ，一个是用料比较实在 。用手使劲按钢版不会像日系车那样有凹进去的感觉 。另外长城车这两年进步比较快，保养和维护比以前便利省心了不少。
