1、极具动感与科技感的F-PACE在50万区间的SUV，有非常大的竞争力。上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克XT6 指导价397-597万元 随着二胎的开放 ，众多车企开始瞄准了7座这款蛋糕
，当然了，凯迪拉克XT6 也在其中 。

2 、奔驰品牌家喻户晓 ，俗话说开宝马坐奔驰
，这款车的前脸稳重大气，车身线条流畅圆润 ，轮毂造型孔武有力，内饰豪华配置高端
，买了这款车保准连门卫大爷都感觉你有本事，面子给你挣的足足的 ，再也不提那3万块钱年薪的事儿了
。

3
、探险者2018款 5T EcoBoost精英版 福特探险者是一台五门七座SUV车型
，在车身尺寸上它要比前两款车型大一些，是中大型SUV中的大个头车型。超过5米的车身和2米多的车款让它给人健硕安全的印象 ，很多人看好它的出色空间和霸气的外形 。当然对于停车不是很方便的朋友来说选这款车的确需要一些考量
。

4、林肯飞行家 指导价：50.98-798万 这是林肯旗下推出的一款中大型SUV车型
，作为美系豪华车的代表，飞行家不仅有着美系豪车的大气豪华 ，在设计和配置上也有着非常出色的表现
，加上起售价为50.98万，确实非常实在。前脸加入硕大的中网 ，让这款车不仅非常有气势
，也非常有辨识度 。

5 、像领航员
、飞行家这类高端车型，作为全尺寸SUV ，气场强大，价格通常在50万以上
，无论是用于商务场合还是满足家庭高端出行需求都很合适，开出去面子感十足。而林肯Z、冒险家等入门车型 ，价格下探到20 - 30万区间
，虽然配置也较为丰富，但品牌溢价能力相对较弱
。

1 、019捷豹I-PACE价格：70 ，525美元 动力：由一对永磁同步电动机提供动力
，产生394马力和701牛·米，5秒破百 ，充满一次电可行驶370公里。特点：捷豹首款电动汽车
，科技含量高使其价格较高，并非因舒适度或车身质量出众 。2020款保时捷Macan价格：52 ，250美元 空间：存在紧凑型SUV的通病
，后排空间不足
。

2、不过，对于想20多万买BBA的消费者 ，我反而建议大家考虑下面这3款SUV，它们的实力不比BBA差
，性价比更高，其中不乏进口车。第一款：斯巴鲁森林人 斯巴鲁在国内的影响力毋庸置疑 ，虽然大家总有人说斯巴鲁有些落伍
，但是从市场口碑和情怀等多方面来说， 斯巴鲁森林人都是不错的选择 。

3
、并且花三十来万你还能买到一颗0L V6的心脏 ，尽管只有174马力
，但足够出色的扭矩表现则是能够带你去到更多城市SUV到不了的地方
。但帕杰罗这款车的争议也一直挺大，因为它花了更多的精力用在机械层面 ，从而忽略了消费者一眼能看见的内饰设计。

4、0岁——雷克萨斯ES 40岁时
，雷克萨斯ES虽然起售价只有249万元，但终端几乎没有优惠 ，入门版落地价在33万元左右 。在很多人看来
，雷克萨斯ES和A6L有可比性，面子不输BBA ，这并非空穴来风
。更多人选择雷克萨斯ES，主要还是因为其品控和保值率
，以及免费保养和维修政策，性价比出色。

5 、推荐车型：2019款双擎 5L 豪华版 亚洲龙是一汽丰田在去年3月推出的新车 ，作为一汽丰田目前的旗舰轿车
，新车的到来主要是为了顶替皇冠和锐志停产所造成的市场空白，因此 ，如果花25万入手一台丰田新旗舰
，那我觉得面子和气场也是不输BBA入门级轿车的 。

懂车的人不买雷克萨斯的原因主要包括以下几点：价格因素 定价较高：雷克萨斯在国内市场的定价相对较高，且价格较为刚性 ，不易做出较大优惠
。对于注重性价比的懂车人来说
，可能会在其他豪华品牌中寻找更合适的车型。

懂车的人不买雷克萨斯的原因主要有以下几点：性能表现存在局限性：在某些特定条件下，如恶劣天气或特定路况 ，雷克萨斯的隔音和行驶质感可能不如其他同级别车型
，如美国版本的ES350或奥迪A6，更无法与奔驰S级这类顶级豪华车相比 。

懂车的人不买雷克萨斯 ，原因主要集中在以下几个方面：品牌认知与定位不符预期。许多懂车的人知道雷克萨斯是一款豪华品牌，但在追求个性化
、独特技术性能或者品牌文化的层面
，雷克萨斯可能并未完全符合这部分消费者的预期
。他们可能更倾向于具有鲜明个性特色或拥有某些尖端科技的品牌。

综上所述，懂车的人不买雷克萨斯的原因可能是多方面的 ，包括实际性能、性价比 、品牌偏好与个性化需求以及市场选择与竞争压力等 。

懂车的人不买雷克萨斯的原因：品牌影响力弱
、市场定位不足、终端设备抬价情况比较严重
。

谈到面子
，奔驰表示，你大爷还是你大爷。售价40万左右的奔驰E260进口版本虽然是5T涡轮增压发动机搭配轻混系统 ，动力表现一般
，但是这可是奔驰啊，里子没有 ，面子不能丢
，奔驰的三叉戟标志，星辉式进气格栅 ，双联屏设计
，怀挡换挡装置，虽然没有加长 ，但是奔驰的标志性元素都在，面子加成妥妥的 。

第二款：丰田普拉多 丰田普拉多在国内市场有着很大一部分拥趸者
，不仅因为这款车有着超强的越野性能，而且还继承了丰田一直以来开不坏的优点 ，虽然这种说法有些夸张
，但是丰田普拉多的小毛病是真的少
。

克莱斯勒300C 克莱斯勒300C以其酷似劳斯莱斯的外观设计，被誉为“伪劳斯莱斯 ”。其前脸硕大的方形进气格栅和规矩的大灯组合 ，让人一眼望去便误以为这是一辆价值连城的豪车 。在很多城市
，它经常作为婚车车队的头车，吸引众多目光
。外观设计：饱满且大气 ，前脸设计尤为突出
，极具辨识度。

0万左右的奔驰宝马奥迪其实并不能算有面子，就算我买不起 ，但是大街上非常常见
，司空见惯了 。想要面子，首推雷克萨斯吧 ，然后捷豹之类虽不常见但是耳熟能详的品牌，不要考虑那种从十几万到几百万都有的品牌
。

1 、开雷克萨斯RX350h的人群主要是注重品质
、追求舒适且有一定经济实力的中高端消费者
，其定位中高端豪华SUV，目标用户涵盖多领域人群。经济实力维度 预算范围：指导价39万起 ，结合配置差异
，实际购车预算多在40-60万元区间，属于中高端汽车消费层级 。

2、因此 ，独特的品牌调性从一开始便吸引了不同年龄层次的用户
，包括20-30岁的年轻人。雷克萨斯RX350h虽然采用全新的家族设计语言，但延续了老款RX经典的造型轮廓 ，纺锤型中网辨识度高
，内部填充适应为了时下流行的无边界设计，不浮夸但足够抢眼 ，侧面简约又透过线条凸显出了动感和稳重
。

3 、推荐选择：年收入50万以上
、偏好低调豪华风格、注重车辆可靠性与售后服务的家庭用户
，RX350h醇享版是务实之选。谨慎选择：对动力性能有极致需求（如频繁高速超车）或依赖智能化功能的用户，建议对比其他品牌车型后再做决定 。

4 、雷克萨斯RX350h的噪音控制表现较好 ，属于同级别豪华SUV中的优秀水平，整体噪音水平符合其定位
，但具体感受存在个体差异
。

5、RX350h的动力对于大部分日常使用场景而言是足够的，但具体表现因驾驶需求和场景而异。以下从动力配置
、实际驾驶表现及适用场景三方面展开分析： 动力配置：混动系统提供稳定输出RX350h搭载5L阿特金森循环自然吸气发动机与电动机组成的混动系统 ，综合功率达184kW（约250马力）
，匹配E-CVT变速箱 。

6、其次，技术与品质
。RX350h采用了先进的混动技术 ，动力系统高效且环保
，同时在车辆的制造工艺 、内饰用料等方面都有着较高的水准，保证了车辆的品质和驾乘体验 ，这些都增加了成本。再者
，配置丰富 。

开雷克萨斯RX300的人主要包括以下几类人群：低调务实的人：这类人群不追求过于炫耀的奢华，而是更注重内在的品质和实用性
。雷克萨斯RX300以其低调不张扬的外观和卓越的性能 ，赢得了这类人群的青睐。他们选择雷克萨斯RX300
，是因为它既能满足日常出行的需求，又能体现他们的务实态度 。

开雷克萨斯RX300的人群较为多样
。这类车主中 ，有一部分是事业有成的中高级白领。他们凭借自身努力在职场上取得了不错的成绩，雷克萨斯RX300的品质和品牌形象能匹配他们的身份与品味 。